Une journée en enfer

Ça faisait un petit moment déjà que je voulais écrire un billet sur mon amie la Ratp (la Régie Autonome des Transports Parisiens) - parce qu'il faut bien l'avouer, il y a beaucoup à dire. Mais j'avais jusqu'à présent toujours repoussé cette activité défouloir en raison de mon emploi du temps déjà bien chargé et je l'avoue, de ma flemme légendaire.

Aujourd'hui cependant, je suis obligée de m'y mettre. Car ça y est, après dix années de vie parisienne et autant de transports quotidiens, je viens officiellement de toucher le fond. Et comme je peux pas faire grève (parce que rappelons-le, je ne travaille pas pour le plaisir mais bien pour payer mon loyer) et que je ne peux pas non plus boycotter la Ratp (mes dons de télé-transportation ont faibli), et bien j'écris pour exorciser...

Venons-en aux faits.

Ce matin, pas échaudée pour un sou par les désagréments de la semaine dernière (colis suspects, voyageurs malades), ni par ceux d'hier d'ailleurs (avarie matérielle), j'ai repris le RER A. Grossière erreur.

J'aurais pourtant dû être alertée par les écrans qui clignotaient désespérément en ma direction pour annoncer les retards du jour. Mais il y a toujours des retards et que de toute façon il faut bien aller travailler, j'y suis allée confiante. Ça aurait pu marcher d'ailleurs car je suis arrivée sur le quai en même temps que le RER, ce qui en général est plutôt bon signe !

Certes, nous étions nombreux et les rames bondées. Mais à cela rien d'inhabituel, ce sont les authentiques joies de la vie parisienne : on s'entasse, on se colle les uns autres et on arrête de respirer jusqu'à la station suivante. Question d'entraînement (et de self control). Sauf que là, on a atteint la station suivante après 25 minutes de calvaire, au lieu de 5 en temps normal, ce qui annonce la couleur.

Je vous refais la scène :
Entassés que nous sommes dans un wagon en direction de l'abattoir du boulot, l'air ne circule pas convenablement et la température grimpe. Un peu trop pour mon voisin qui profite de la promiscuité imposée par la situation pour laisser nonchalamment trainer ses mains autour de lui et surtout sur moi. Je suis obligée de me retourner violemment pour lui lancer mon regard de la mort, tandis que mes voisines d'un jour, que j'ai bousculées dans la manœuvre, me lancent le leur. Un partout balle au centre.

Pendant ce temps-là, la rame se traine difficilement sur quelques centaines de mètres avant de s'immobiliser sur les voies. Au bord de la crise de nerf, je songe une seconde à arrêter définitivement de respirer mais le bruit d'une conversation interrompt mes pensées in extremis. Le moteur à l'arrêt ne couvrant plus les voix des passagers, je suis contrainte d'écouter les échanges philosophiques d'adolescents pré pubères bercés par la douce illusion que leur travail est utile (les fous).

- Je m'éclate en ce moment sur un module de suivi de prix en temps réel !
- J'ai d'abord travaillé sur une courbe de non régression avant d'élaborer un modèle plus sophistiqué...

Someone, please help me...

Je vous passe les 15 prochaines minutes qui n'ont de particulier que mes efforts intensifs pour rester calme.............. Arrivés à la Défense, les wagons se vident enfin. Après un rapide état des lieux, je constate que ma douche matinale et ma séance de maquillage ne sont plus qu'un lointain souvenir. Heureusement, le spectacle qui s'offre à moi me revigore. Haaaa la Défense ! Son ciel toujours bleu, son atmosphère champêtre et bucolique, ses merveilles architecturales et ses autochtones sympathiques !

La journée peut enfin commencer !